Reformulación del IMESI vehicular como herramienta de política pública para la descarbonización del transporte integración del etiquetado de eficiencia energética y desarrollo de un modelo de simulación de impactos

En esta tesis se presenta una propuesta orientada a contribuir con elementos técnicos y analíticos que permitan respaldar una eventual reformulación del esquema del Impuesto Específico Interno aplicado a los vehículos livianos cero kilómetro en Uruguay. La propuesta incorpora criterios ambientales a...

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Bibliographic Details

Main Author:	Roselló Urrutia, Emiliano Federico (author)
Format:	masterThesis
Language:	Spanish
Published:	2025
Subjects:	IMESI Eficiencia energética Descarbonización del transporte Vehículos livianos Energy efficiency Transport decarbonization Light vehicle
Online Access:	https://hdl.handle.net/20.500.12008/52549
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