Reformulación del IMESI vehicular como herramienta de política pública para la descarbonización del transporte integración del etiquetado de eficiencia energética y desarrollo de un modelo de simulación de impactos
En esta tesis se presenta una propuesta orientada a contribuir con elementos técnicos y analíticos que permitan respaldar una eventual reformulación del esquema del Impuesto Específico Interno aplicado a los vehículos livianos cero kilómetro en Uruguay. La propuesta incorpora criterios ambientales a...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Language: | Spanish |
| Published: |
2025
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/20.500.12008/52549 |
| Tags: |
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