¿La política de transporte público incorpora una perspectiva de género? Análisis del caso de la Intendencia de Montevideo (2000-2024)
Debido a los roles de género que nos asigna la sociedad patriarcal, los varones y las mujeres tenemos diferentes patrones de movilidad y, por tanto, necesidades y usos del transporte público distintos. Para determinar en qué medida la política pública tiene en cuenta estas diferencias y no acentuarl...
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| Автор: | |
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| Формат: | masterThesis |
| Мова: | Іспанська |
| Опубліковано: |
2024
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| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | https://hdl.handle.net/20.500.12008/47977 |
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| Резюме: | Debido a los roles de género que nos asigna la sociedad patriarcal, los varones y las mujeres tenemos diferentes patrones de movilidad y, por tanto, necesidades y usos del transporte público distintos. Para determinar en qué medida la política pública tiene en cuenta estas diferencias y no acentuarlas, esta tesis ofrece un análisis exhaustivo de la transversalización de la perspectiva de género en la política de transporte público de Montevideo entre los años 2000 y 2024. La Intendencia de Montevideo (IM), que tiene competencia exclusiva en materia de transporte colectivo, ha sido reconocida por su temprano liderazgo en el desarrollo de políticas de género en Uruguay. Por tanto, deberíamos esperar que la política de transporte público, central para la agendade la institución, presente un grado avanzado de incorporación de la perspectiva de género. Sin embargo, el análisis de las distintas fases de la política muestra progresos dispares en este ámbito. Por un lado, se destacan los avances logrados en la luchacontra el acoso sexual en el transporte público, con la implementación de protocolos específicos para prevenirlo y abordarlo. Por otro lado, sin embargo, persisten vacíos en la atención integral a las necesidades de movilidad de las mujeres. Por ejemplo, al planificar las rutas, adoptando medidas tarifarias, garantizando el acceso nivelado al transporte, promoviendo la incorporación de mujeres a la fuerza laboral, entre otras. Este análisis revela las acciones y prácticas de la política de transporte público montevideano que son sensibles o ciegas al género, proporcionando así información valiosa para mejorar la política y garantizar que sea inclusiva y equitativa para todas las personas. |
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